L'histoire d'AVIA.
D'une entreprise aéronautique à la fabrication de voitures.
PEGASO EKUS
Pegaso Ekus et pour remplacer la gamme de camions légers.
EBRO et son B-35
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Nous racontons comment EBRO a été formé et a créé son premier véhicule, le B-35
Le van SAVA J4.
Le van SAVA J4 qui a inondé les rues des villes espagnoles
Cockpit carré Pegaso.
Le cockpit carré Pegaso
PEGASO 1061
Der PEGASO 1061 ist der Ersatz für den 1060
La dernière lettre de PEGASO le "Solo 500".
La révolution technique et technologique ratée de Pegaso avec son Solo 500
Le design révolutionnaire du Steinwinter Supercargo.
Le Steinwinter était un «camion scooter» du début des années 1970
Le Seiko Proto, un camion américain sur le Dakar.
Le camion militaire américain de Seiko. Le Seiko Proto.
Berliet et le "Géant du désert"
Berliet a conçu le T100 surnommé le "Géant du désert"
Comment une entreprise textile a fini par fabriquer des camions.
Renault était un textile à ses débuts
La cabine la plus vendue de Barreiros
Barreiros cherchait une cabine qui ressemblait davantage au confort que l'on pouvait trouver dans une voiture particulière de l'époque
L'oubli de Pegaso, le Z-207 ou Pegaso Barajas.
Aujourd'hui, nous mentionnons un Pegasus oublié ou du moins le plus inconnu des modèles.
Un grand, Pegasus Troner, le grand parmi les grands.
Pegaso Troner, un camion très bien équipé conçu pour les routes internationales.
Quand PEGASO a décidé de gagner le DAKAR
PEGASO Egyptien, quand PEGASO a décidé de participer au RALLYE DAKAR.