A Renault era, no in\u00edcio, uma empresa t\u00eaxtil, mas o filho mais velho, Louis, que n\u00e3o queria seguir o of\u00edcio do pai, fabricou e vendeu o seu primeiro ve\u00edculo no final de 1898; a partir da\u00ed, fundou a Soci\u00e9t\u00e9 Renault Fr\u00e8res, contando com a experi\u00eancia dos irm\u00e3os Marcel e Fernand. Em 1900, apresentou o seu primeiro ve\u00edculo da marca, um pequeno autom\u00f3vel com capacidade para transportar 250 kg; j\u00e1 em 1903, produziam cami\u00f5es de um ou dois cilindros e 8 ou 10 cv. Ainda com cabinas abertas e ilumina\u00e7\u00e3o a carburo, mas com capacidade para transportar at\u00e9 1,5 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Infelizmente, em 1903, Marcel faleceu devido a uma doen\u00e7a e Fernand retirou-se da sociedade em 1908, ficando a empresa nas m\u00e3os de Louis. Em 1905, a marca foi selecionada para conceber um ve\u00edculo equipado com tax\u00edmetros para Paris; na primeira encomenda, foram-lhe encomendados 250 ve\u00edculos, o que levou a um r\u00e1pido crescimento. Louis aplicou os ensinamentos de Henry Ford (estamos a falar da produ\u00e7\u00e3o em cadeia).<\/p>\n\n\n\n
Constru\u00edram o primeiro cami\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas e cabina avan\u00e7ada em 1911; com o in\u00edcio da Primeira Guerra Mundial, a Renault fabricou cami\u00f5es, tanques e equipamento auxiliar. Ap\u00f3s a guerra, os cami\u00f5es militares que j\u00e1 n\u00e3o eram necess\u00e1rios foram vendidos a pre\u00e7os de saldo, o que colocou a Renault numa situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil face ao seu principal concorrente, a Berliet, e, pouco depois, a empresa enfrentaria a crise de 1929 resultante do \u201ccrack\u201d. Durante a Segunda Guerra Mundial, a Fran\u00e7a viu-se obrigada a trabalhar para o ex\u00e9rcito alem\u00e3o e para o governo de Vichy e, no final, ap\u00f3s a liberta\u00e7\u00e3o do dom\u00ednio nazi, Louis foi acusado de colaboracionismo. \u00c9 detido e encarcerado, mas antes de se realizar o seu julgamento, falece em consequ\u00eancia dos maus-tratos sofridos. A Renault \u00e9 nacionalizada e todas as patentes s\u00e3o expropriadas.<\/p>\n\n\n\n
Em 1978, a Berliet fundiu-se com a Saviem, dando origem \u00e0 Renault Ve\u00edculos Industriais.<\/p>\n\n\n\n
Em 1990, a Renault adquiriu a Mack e transformou-se numa sociedade an\u00f3nima. Dois anos mais tarde, passou a chamar-se Renault V.I. e, em 1993, foi privatizada. Em 2001, \u00e9 adquirida na totalidade pela VOLVO, que a renomeia como Renault Trucks. Em 2010, a Volvo \u00e9 comprada pela empresa chinesa Geely Automobile.<\/p>\n\n\n\n
Lembre-se de que na Vallor Trucks encontra o cami\u00e3o que procura; dispomos de um vasto stock de:<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Renault come\u00e7ou como uma empresa t\u00eaxtil, mas o filho mais velho, Louis, n\u00e3o quis dar continuidade ao ramo.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11158,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[660],"tags":[],"class_list":["post-11156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia-del-camion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11156"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11338,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11156\/revisions\/11338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}