{"id":11174,"date":"2021-02-13T10:00:00","date_gmt":"2021-02-13T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vallortrucks.es\/cabina-cuadrada-de-pegaso\/"},"modified":"2026-10-16T06:54:25","modified_gmt":"2026-10-16T04:54:25","slug":"cabine-quadrada-da-pegaso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/cabina-cuadrada-de-pegaso\/","title":{"rendered":"Cabine quadrada Pegaso"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u201cCabina Quadrada\u201d n\u00e3o era a sua denomina\u00e7\u00e3o oficial, mas sim a alcunha que lhe foi atribu\u00edda popularmente devido ao design da sua carro\u00e7aria e que abrangia toda a gama desta s\u00e9rie de cami\u00f5es, que se diferenciavam atrav\u00e9s de um complexo sistema de numera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi lan\u00e7ado no mercado em 1972, ap\u00f3s um per\u00edodo de desenvolvimento que se iniciou em 1964, com o objetivo de entrar com for\u00e7a no mercado de exporta\u00e7\u00e3o, algo que a empresa ainda n\u00e3o tinha conseguido at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao contr\u00e1rio dos seus principais concorrentes a n\u00edvel nacional e europeu, o Cabina Cuadrada n\u00e3o dispunha, inicialmente, de uma cabina rebat\u00edvel, pelo que o acesso aos seus componentes mec\u00e2nicos se fazia atrav\u00e9s de um cap\u00f4 dianteiro e, posteriormente, deslocando o radiador para um dos lados atrav\u00e9s de um sistema de dobradi\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi concebido pelo italiano Aldo Sessano, criador de modelos como o SEAT 1200 Sport ou o Jeep Ebro Comando, sob a supervis\u00e3o do engenheiro Carlos Carreras Rius, respons\u00e1vel pelo Pegaso BMR. A cabina rebat\u00edvel s\u00f3 passou a ser disponibilizada em 1975. Estava equipado com a conhecida caixa de velocidades \u201ca bola\u201d, uma caixa de quatro rela\u00e7\u00f5es com desmultiplica\u00e7\u00e3o, proporcionando um total de oito velocidades, cuja caixa redutora era acionada rodando o bot\u00e3o da alavanca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lembre-se de que na Vallor Trucks encontra o cami\u00e3o que procura; dispomos de um vasto stock de:<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cabine quadrada Pegaso<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11176,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[660],"tags":[],"class_list":["post-11174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia-del-camion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11174"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11332,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11174\/revisions\/11332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vallortrucks.es\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}