EBRO und seine B-35

Wir erzählen, wie EBRO gegründet wurde und sein erstes Fahrzeug, den B-35, schuf

EBRO und seine B-35

1954 beschloss Ford, das Werk von Ford Motor Ibérica zu verlassen und wurde für eine Gruppe spanischer Geschäftsleute verantwortlich gemacht. Ein Jahr später wurde es in Motor Ibérica S.A. umbenannt. Von diesem Moment an wurden die Produkte unter der neuen Marke „Ebro“ hergestellt und vermarktet. Als merkwürdige Tatsache wurde es EBRO genannt, als der Name, der dem bekanntesten Fluss in England (Themse) am ähnlichsten ist.

Motor Ibérica hielt seine Verpflichtungen gegenüber Ford ein und handelte weiterhin in Spanien. Dies waren hauptsächlich landwirtschaftliche FordSon-Traktoren sowie der Ford Thames Super 55 und der Ebro B-35. Im Jahr 1955 brachte Ebro in Kenntnis der guten Zahlungsfähigkeit des Ford Thames das Modell B-35 auf den Markt, das eine wörtliche Kopie des Ford Thames ET6 war.

FordThames

Dies war ein leichter LKW mit einem 4x2-Layout und geeignet für ein Gesamtgewicht von 6000 kg. Die Kabine wurde von der englischen Firma Briggs Bodies entworfen und war im Grunde identisch mit denen, die andere Marken wie Leyland mit ihrem Comet- oder Dodge-Modell mit dem Kew hatten.

EBROB35

Der B-35 war für eine Nutzlast von vier Tonnen ausgelegt und mit einem Vierzylinder-Ebro-Motor ausgestattet, der 70 PS leistete. Der Anspruch von Motor Ibérica bestand darin, eine Nische im Segment der Industriefahrzeuge mit mittlerer Tonnage zu besetzen. Dieses Segment schleppte einen Park der verschiedensten, Produkt einer schmerzhaften Nachkriegszeit. Um sie am Laufen zu halten, wurden Fahrzeuge so "gepatcht", dass sie manchmal nicht wiederzuerkennen waren. Der Mangel an Rohstoffen, Ersatzteilen und Werkzeugen machte es sehr schwierig, ein eigenes Modell in Angriff zu nehmen, weshalb ein erfahrenes und entwickeltes Modell verwendet wurde.

Das Modell J4-700 wurde in "J4-800" und das "J4-1000" in "J4-1100" umbenannt. Die Änderung der Bezeichnung erklärt sich durch die Erhöhung der maximal zulässigen technischen Gewichte, obwohl die maximal zulässigen Gewichte unverändert blieben.

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