Het baanbrekende ontwerp van de Steinwinter Supercargo.
De Steinwinter was een "scootertruck" uit de vroege jaren 70
Het is waarschijnlijk het meest "baanbrekende" en andere truckconcept dat je ooit hebt gezien. De Steinwinter was een “scootertruck” uit begin jaren 70 die niet zo succesvol bleek te zijn als verwacht.
Hij werd op de Frankfurt Motor Show gepresenteerd onder de naam Supercargo 2040 met een lengte van zes en een halve meter, had een Mercedes-chassis, een Daimler-Benz-motor, luchtvering, antiblokkeerremmen, zelfs airconditioning (een luxe voor die tijd) en ook inbegrepen in een klein bed naast de passagiersstoel.
Het ontwerp is bedacht door Manfred Steinwinter en de waarheid is dat hij het ontwerp vanuit een ander gezichtspunt heeft opgelost. Een van de belangrijkste ideeën van het ontwerp is dat het kan worden gebruikt als een sleepboot of er een vrachtcontainer op kan laden of zelfs als een bus kan worden gebruikt, al deze oplossingen zouden in hetzelfde voertuigontwerp kunnen worden gegeven.
Maar het ontwerp had negatieve punten, zoals het verminderde zicht vanaf zo'n laag punt van de weg en de lange levensduur, het was niet de bedoeling om de miljoen kilometer te halen. Deze twee punten maakten het geen geslaagd ontwerp.
Het sterke punt was de lading, die zorgde voor een toename van de lading tussen 20% en 50% (afhankelijk van de lading) dan een conventionele vrachtwagen. Het had ook geen financiering en als gevolg daarvan steunde Mercedes-Benz het project niet, waardoor de toekomst van de Steinwinter Supercargo werd beëindigd.
Onthoud dat er in Vallor Trucks de truck is die u zoekt, we hebben een grote voorraad.
Wenn Sie auf der Suche nach einem LKW sind...
Bitte kontaktieren Sie uns:
Telefon: +34 961 570 212 212
Was ist los: +34 747 727 154
Zögern Sie nicht, wir informieren Sie unverbindlich über den Preis.