La storia di AVIA.
Da azienda aeronautica alla produzione di automobili.
PEGASO EKUS
Pegaso Ekus e per sostituire la gamma degli autocarri leggeri.
EBRO e il suo B-35
-1400.jpg)
Raccontiamo come si è formata EBRO e ha creato il suo primo veicolo, il B-35
Il furgone SAVA J4.
Il furgone SAVA J4 che ha invaso le strade delle città spagnole.
Pozzetto quadrato Pegaso.
Il pozzetto quadrato Pegaso
PEGASO 1061
Il PEGASO 1061 il sostituto del 1060
L'ultima lettera di PEGASO la "Solo 500".
La rivoluzione tecnica e tecnologica fallita di Pegaso con la sua Solo 500
Il design rivoluzionario dello Steinwinter Supercargo.
Lo Steinwinter era un "camion scooter" dei primi anni '70
Il Seiko Proto, un camion americano alla Dakar.
Il camion militare americano di Seiko. Il Seiko Proto.
Berliet e il "Gigante del deserto"
Berliet ha progettato il T100 soprannominato il "Gigante del deserto"
Come un'azienda tessile ha finito per produrre camion.
La Renault era un tessile all'inizio
La cabina più venduta di Barreiros
Barreiros era alla ricerca di una cabina che fosse più simile ai comfort che si potevano trovare in un'autovettura dell'epoca
Quello dimenticato di Pegaso, lo Z-207 o Pegaso Barajas.
Oggi citiamo un Pegasus dimenticato o almeno il più sconosciuto dei modelli.
Un grande, Pegasus Troner, il grande tra i grandi.
Pegaso Troner, un camion molto ben attrezzato progettato per tratte internazionali.
Quando PEGASO ha deciso di vincere la DAKAR
PEGASO egiziano, quando PEGASO ha deciso di gareggiare nel RALLY DAKAR.